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新能源汽车车身大量使用5052、6061铝板,这类材料在激光切割与冲压后容易出现对角线方向的波浪变形。铝板矫平的难点在于材质偏软,钢制辊子直接下压会在表面留下压痕,影响外观。中星技术团队的对策是在上下矫平辊表面包覆聚氨酯层,同时将单次下压量控制在0.1mm以内,通过多辊逐步矫平。在某新能源汽车结构件客户的实测中,2.0mm铝板经ZX-400小型精密矫平机处理后,平面度达到0.08mm/m,表面无压痕,满足电泳前处理的要求。
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